TRX 420 FourTrax

Forte no trabalho.

TRX 420 FourTrax

Vermelho

A partir de
R$ 30.000 *
Preço público sugerido.
Não inclusos frete e seguro.
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* Preços sujeitos à alteração sem aviso prévio. Consulte a concessionária para confirmação de valores e de disponibilidade de estoque.

DESIGN

Design forte, robusto e inconfundível. O TRX 420 FourTrax está de aparência nova com detalhes e linhas que reforçam sua característica cheia de vigor. Além disso, ele foi projetado para durar e resistir a todas as adversidades a que for exigido. Forte no trabalho, ágil na diversão. Esse é o TRX 420 FourTrax que possibilita, por meio de um novo quadro 20% mais rígido, uma condução com mais suavidade, conforto, precisão e melhor manuseio. O TRX 420 FourTrax é forte até no conforto. Ele possui um assento no formato triangular permitindo que o piloto se acomode melhor na moto. O assento ainda conta com uma espuma macia que em conjunto com a suspensão traz conforto à pilotagem.

TECNOLOGIA

Moderno painel digital com um visor compacto e completo, velocímetro, hodômetro total e parcial, horímetro, relógio, marcador de temperatura do líquido de arrefecimento, marcador de combustível, indicadores de marchas, tração 4x4 , ré e falha na bateria, além de uma função inovadora que indica a necessidade de manutenção. O TRX 420 FourTrax está pronto para tudo com um poderoso motor monocilíndrico de 420cc que reduz perdas e desgastes na engrenagem de transmissão e possibilita melhor torque e tração. Com o TRX 420 FourTrax não existe trajeto difícil. Ele tem o recurso especial de tração selecionável que, por meio de uma alavanca lateral, permite o piloto escolher entre tração 4x2 ou 4x4, conforme a dificuldade da tarefa a ser realizada ou na transposição de terrenos mais difíceis.

SEGURANÇA

TRX 420 FourTrax: uma potência também na visibilidade. O aumento da intensidade de luz de 30 para 35 watts, juntamente com um padrão de luz redesenhado, resultou em uma melhor visibilidade durante a pilotagem. No TRX 420 FourTrax você só para quando quer. O conjunto de freios a disco é acionado com menor esforço, e ainda possibilita maior eficiência nas frenagens.

Especificações

  • Tipo: OHV, monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida
  • Cilindrada: 420 cc
  • Potência máxima: 26,9 cv a 6.250 rpm
  • Torque máximo: 3,4 kgf.m a 5.000 rpm
  • Transmissão: 5 velocidades + Ré
  • Sistema de partida: Elétrico
  • Diâmetro x Curso: 86,5 x 71,5 mm
  • Relação de Compressão: 9,9:1
  • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Combustível: Gasolina
  • Ignição: Eletrônica
  • Bateria: 12V - 12 Ah
  • Farol: 35 / 35W (2x)
  • Tanque de combustível/Reserva: 14,4 litros
  • Óleo do motor: 3,3 litros
  • Comprimento x Largura x Altura: 2103 x 1205 x 1174 mm
  • Distância entre eixos: 1268 mm
  • Distância mínima do solo: 183 mm
  • Altura do assento: 856 mm
  • Peso seco: 265 kg
  • Tipo: Berço duplo
  • Suspensão dianteira/Curso: Tipo Bifurcação dupla / 170 mm
  • Suspensão traseira/Curso: Tipo "Trailing" / 170 mm
  • Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 190 mm
  • Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 160mm
  • Pneu dianteiro: AT 24 X 8 - 12 (sem câmara)
  • Pneu traseiro: AT 24 X 10 - 11 (sem câmara)
  • Forte e robusto

    Alta capacidade de carga e reboque

  • Resistente

    Excelente desempenho em terrenos irregulares

  • Isento de IPVA e Emplacamento

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